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当地时间11月28日,壳牌发布声明称,将以近20亿美元的价格收购欧洲最大的沼气生产商Nature Energy,以加速向新能源转型。 早在今年2月,雪佛龙就宣布斥资31.5亿美元收购美国生物柴油生产商可再生能源集团(REG)。 今年10月,英国石油公司(bp)宣布以41亿美元收购美国最大的可再生天然气公司之一Archaea Energy,成为全球最大的可再生燃料公司收购案。
20世纪70年代以来,随着传统能源价格的上涨和全球气候变化的影响,生物燃料逐渐受到世界各国的重视。 据估计,生物燃料的二氧化碳排放量是化石燃料的50%。 是航空、航运、运输等领域有效的碳减排路径之一。 可作为化石能源的重要补充,为减少污染物排放做出贡献。 ,保护大气环境意义重大。 有机构预测,2022年全球生物燃料市场规模将达到6.5亿元。
近年来,油气巨头发力将以生物柴油、沼气为代表的生物燃料作为企业能源转型的重要增长引擎之一。 生物燃料新技术的布局和研发也在加强。 法国能源巨头Total Energies正在加紧研发基于微藻的第三代生物燃料; 美国的一项新研究表明,通过用可持续生产的生物燃料代替传统的喷气燃料,商业上可能有一条途径可以使航空所用燃料完全脱碳。
但在全球粮食短缺和通货膨胀加剧之际,对生物燃料作物的需求存在争议。 一些专家表示,如果减少植物燃料的使用,世界上将有更多的农作物可供食用,而另一些专家则认为,可以通过增加粮食产量来解决这个问题。 嘉吉公司首席执行官大卫麦克伦南表示,这不是必须在食物和燃料之间做出选择的问题,因为再生农业实践、更高的产量和新技术意味着产量可以增加到足以满足这两个行业的需求。 目前,欧盟基于食品安全和环境保护的考虑,正在积极推动其原料向废食用油等非粮食原料的转变,比利时、德国等国家正在考虑减少混合原料的使用。 生物燃料和化石燃料应对全球粮食价格上涨。 只有加快生物燃料原料和加工技术的创新,才能解决生存和气候危机的双重问题。
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